今年以來(lái)，寧夏煤業(yè)公司充分釋放一體化運營(yíng)效能，密切跟蹤疆煤產(chǎn)能動(dòng)態(tài)，建立高效聯(lián)動(dòng)機制，精準銜接資源、運力與市場(chǎng)，通過(guò)靈活采購策略、多元運輸方式和“零轉運”一體化接卸模式，推動(dòng)疆煤運輸量大幅攀升。截至10月8日，寧夏煤業(yè)公司今年累計完成“疆煤進(jìn)寧”運輸量273.17萬(wàn)噸，創(chuàng )下歷史同期最好成績(jì)。

采購環(huán)節

運銷(xiāo)公司緊抓鐵路優(yōu)惠政策與煤炭階梯價(jià)格紅利，以“調結構、分流向、盯現場(chǎng)、勤協(xié)調”為抓手，打出高效采購組合拳。在“調結構”方面，遵循“循環(huán)班列優(yōu)先、國鐵敞車(chē)次之、第三方運力補充”原則，優(yōu)先保障紅沙泉資源滿(mǎn)足循環(huán)班列滿(mǎn)負荷運行，同步爭取國鐵敞車(chē)資源，構建多種運輸方式；在“分流向”方面，動(dòng)態(tài)適配運輸路徑以加速車(chē)輛周轉，密切跟蹤大壩站、梅花井站車(chē)流量及蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局站點(diǎn)調整信息，第一時(shí)間優(yōu)化到站安排，確保運輸暢通無(wú)阻；在“盯現場(chǎng)”方面，派駐專(zhuān)人駐疆對接資源與運力，嚴格管控煤炭質(zhì)量，按合同指標保障供應，助力紅柳、棗泉站臺煤炭摻配工作；在“勤協(xié)調”方面，積極與烏魯木齊鐵路局溝通爭取國鐵運力及準東北站承認車(chē)，加強與國能新疆能源化工有限公司、寧夏煤業(yè)公司煤制油化工板塊相關(guān)單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，實(shí)現運輸、資源、市場(chǎng)的高效匹配。

運輸環(huán)節

西部創(chuàng )業(yè)充分發(fā)揮區域一體化協(xié)同優(yōu)勢，持續為增運上量打開(kāi)空間。協(xié)同聯(lián)動(dòng)蘭州鐵路局打通“疆煤進(jìn)寧”堵點(diǎn)，貫通上下游信息鏈，靈活運用集裝箱運價(jià)政策，開(kāi)通疆煤換裝通道，開(kāi)辟綠色化工品運輸新業(yè)務(wù)，打通煤制油直達運輸新動(dòng)脈。為提高運輸組織效率，實(shí)現運能挖潛分秒必爭，“公轉鐵”班列穩定開(kāi)行，首創(chuàng )疆煤“不落地換裝”，實(shí)現箱到即卸、卸裝同步、裝完即運。與此同時(shí)，亙元智環(huán)物流有限公司創(chuàng )新采用“公鐵聯(lián)動(dòng)+有效集散”一體化運輸裝卸模式，與西部創(chuàng )業(yè)寧東鐵路公司緊密聯(lián)動(dòng)、功能互補，實(shí)現煤炭集裝化運輸全流程不落地、無(wú)揚塵。

接卸倉儲環(huán)節

煤制油化工公管公司充分發(fā)揮能源保供樞紐作用，高效對接疆煤接卸入儲全流程，統籌協(xié)調物流、計量、采制樣、入儲、結算各環(huán)節，組織承運商開(kāi)展入場(chǎng)培訓，確保接卸工作有序推進(jìn)。通過(guò)與國鐵大壩站、梅花井站建立專(zhuān)項工作微信群，簡(jiǎn)化車(chē)皮清理、牽車(chē)事宜溝通流程，保障車(chē)體循環(huán)流暢，提升周轉效率。同時(shí)，深挖卸車(chē)潛力，實(shí)施“緊盯裝卸兩端、以卸定裝、以裝促卸”的動(dòng)態(tài)策略，創(chuàng )新提出“直卸+配裝”模式——將翻車(chē)機直卸與紅柳、棗泉物流園卸后摻配優(yōu)混煤轉運相結合，顯著(zhù)提升疆煤接卸效率，為化工裝置用煤安全穩定供應筑牢根基。

下一步，寧夏煤業(yè)公司將持續發(fā)揮一體化協(xié)同運營(yíng)優(yōu)勢，深化與各方溝通合作，進(jìn)一步提升“疆煤進(jìn)寧”運輸效率與服務(wù)質(zhì)量，全力確保疆煤供應質(zhì)高價(jià)優(yōu)。