近日，陜煤集團西安重裝蒲白煤機公司自主研制的帶寬2米長(cháng)運距、大功率帶式輸送機DTL200/580/4×1600順利完成廠(chǎng)內組裝試運轉，標志著(zhù)該公司在煤礦裝備制造領(lǐng)域取得了又一重大突破。

此次成功研制的DTL200帶式輸送機，為曹家灘煤礦的重點(diǎn)配套項目。該設備運距可達6400米、運量高達5800 噸/小時(shí)，可滿(mǎn)足年產(chǎn)量3000萬(wàn)噸礦井的物料運輸需求。其采用了先進(jìn)的變頻一體機驅動(dòng)技術(shù)與輕量化設計理念，能耗較傳統機型降低15%以上。同時(shí)，集成動(dòng)態(tài)張力監測與自動(dòng)糾偏系統，能夠實(shí)時(shí)監測輸送帶的張力變化，并根據實(shí)際情況自動(dòng)調整，確保長(cháng)距離運輸過(guò)程中的穩定性，有效避免了因張力不均或跑偏等問(wèn)題導致的設備故障和生產(chǎn)中斷。此外，通過(guò)優(yōu)化滾筒結構與托輥的設計，設備在工作時(shí)產(chǎn)生的噪音低于80分貝，極大地改善了井下作業(yè)環(huán)境。

值得一提的是，該設備還通過(guò)可編程控制系統、智能微機測控保護裝置等，實(shí)現與礦井智能化管理系統無(wú)縫對接。通過(guò)遠程監控平臺，操作人員可以實(shí)時(shí)掌握設備的運行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現并處理潛在問(wèn)題，有效提高了設備的可靠性和維護效率。

該公司技術(shù)負責人表示，此次帶寬2米長(cháng)運距、大功率的帶式輸送機成功研制，是公司從“制造”向“智造”轉型的關(guān)鍵突破。今后公司將重點(diǎn)攻關(guān)高帶速輸送機的低阻力、低噪音、輸送帶無(wú)損檢測等核心技術(shù)，提升大帶寬長(cháng)運距輸送機的節能性、高效性與可靠性，致力于提高煤礦安全生產(chǎn)水平和智能化程度。