最近港口電煤價(jià)格走勢，跟記者預計的差不多，維持小步慢跑的節奏，從12月8號開(kāi)始止跌反彈，到目前差不多漲了20元/噸。

據了解，目前，秦港5500的報價(jià)在955左右，秦港5000的報價(jià)在855左右，秦港4500的報價(jià)在735左右。貿易商的報價(jià)，比12月7號時(shí)的報價(jià)普遍漲了20塊以上，平均每次的上漲幅度3-6元/噸不等。

電煤價(jià)格上漲的原因，主要還是需求增加了。目前，天氣越來(lái)越冷，取暖用電負荷增加，沿海八省電廠(chǎng)的日耗提升到了210萬(wàn)噸的水平，存煤可用天數約17天，還沒(méi)有達到20天的安全線(xiàn)水平，下游終端用戶(hù)已經(jīng)開(kāi)始被動(dòng)增加庫存。

綜合的來(lái)說(shuō)，現在北方港口庫存在降，錨地船舶在增，下游的采購需求也在增，記者認為，現階段下游還能以拉長(cháng)協(xié)保障剛性需求，不過(guò)在日耗進(jìn)一步上升后就不得不加大現貨采購了。另外，接下來(lái)的幾天，全國氣溫還會(huì )普降 6～10℃，沿海電廠(chǎng)日耗會(huì )進(jìn)一步抬升，終端集中性的冬儲采儲或將集中釋放，建議政府警惕電煤價(jià)格加速上漲，還得督促主產(chǎn)區加大煤炭供應，保障近一個(gè)月的旺季用煤需求。